在輸送機械越來越多的被使用到各個生產(chǎn)線的同時,不同的生產(chǎn)商的輸送機產(chǎn)品在質(zhì)量上或結(jié)構(gòu)上會有所差異。不過整體大結(jié)構(gòu)和工作原理都是相同的。今天,德科輸送機械的主題就是:刮板輸送機。與用戶進行一次關(guān)于這刮板輸送機的Q&A(問與答)。
FU型刮板輸送機,是鏈運形式,利用固接在牽引鏈上的刮板在敞開的料槽中刮運散狀物料的輸送機,故也有人簡稱其為鏈運機,根據(jù)其是否密封這種結(jié)構(gòu)形式,有密封的就叫埋刮板輸送機。目前來說全國生產(chǎn)的刮板輸送機區(qū)別都不大,德科就埋刮板輸送機常見的故障所透露出的信息是十分值得了解的。總共6點如下:
一、斷刮板鏈
1、鏈條質(zhì)量差,即鏈條材質(zhì)和焊接加工質(zhì)量不達(dá)標(biāo);
2、裝物料過多或有大塊煤壓住刮板機;
3、平均載荷和較大的動載荷反復(fù)作用,造成鏈條疲勞破壞;
4、工作面不平不直,刮板刮卡,溜槽不直;井下腐蝕性水使鏈環(huán)產(chǎn)生銹蝕使鏈條斷面減小,強度降低,鏈條過緊;
5、鏈條長期與中部槽、鏈輪摩擦,使鏈條斷面直徑減小,強度降低。
二、飄鏈
1、輸送機不平,不直,出現(xiàn)凹槽;
2、刮板鏈太緊,把物料擠到滑槽一邊;
3、刮板鏈在物料上運行(針對埋刮板輸送機);
4、刮板缺少,彎曲太多;刮板鏈下面塞有矸石。
三、刮板鏈鏈輪上掉鏈
1、機頭不正,機頭第2節(jié)溜板或底座不平;
2、鏈輪磨損超限或咬進雜物;
3、兩條鏈的松緊不一致,刮板嚴(yán)重歪斜;
4、刮板太稀或過度彎曲。
四、刮板鏈底鏈出槽
1、埋刮板輸送機減速器本身不平不直,上鼓下凹,過度彎曲;
2、兩條鏈子長短不一,使刮板歪斜;
3、溜槽磨損嚴(yán)重;
4、刮板過度彎曲,使兩條鏈距偏短。
五、減速器過熱、漏油和響聲不正常
1、齒輪磨損過度,嚙合不好,修理組裝不當(dāng);
2、軸承損壞或竄軸;油量過少或過多,油質(zhì)不干凈,冷卻不良,散熱不好;密封圈損壞,結(jié)合面不嚴(yán),各軸承蓋螺栓松動;
3、聯(lián)軸節(jié)安裝不當(dāng),地角螺絲松動,超負(fù)荷運行;
4、齒輪嚙合不好,齒輪嚴(yán)重磨損或損壞;箱內(nèi)有金屬雜物。
六、鏈輪組件過熱、漏油
1、密封被損壞,潤滑油不清潔;
2、軸承損壞;
3、油量不足;
4、密封環(huán)損壞或油封損壞;
5、壓蓋或壓板螺栓松動;
6、密封環(huán)安裝不妥,配合不緊;滾筒螺塞松動。
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